سائقو خط مادبا العبدالي يتركون عملهم بشكل جماعي اثر خلاف مع الشركة
كتب بواسطة: jmbw | بتاريخ: 2008/09/22 | المشاهدات: 571 | التعليقات: 11 | آخر تعليق |
سائقو خط مادبا العبدالي يتركون عملهم بشكل جماعي اثر خلاف مع الشركة

بني حميدة / جمال البواريد
اضطر معظم السائقين العاملين على خط مادبا _ العبدلي من ترك العمل وتقديمهم لاستقالة جماعية بعد بروز خلافات مع الشركة المشغلة ومطالبتها لهم بمبالغ لا يستطيعون تامينها خصوصا بعد تطبيق قانون السير الجديد.
 وقال السائق محمد كساب ان ترك سائقي الباصات للعمل تم تحت ضغط الشركة مشيرا الى انه مع تطبيق نظام السير الجديد اصبح مطلوبا من كل سائق يؤمن مبلغ 16 لكل (فردة) في حين ان أي حمولة زائدة يتحملها السائق وتستوجب بموجب قانون السير الجديد مخالفة تصل في اعلاها الى 30 دينار واحيانا السجن.
ولفت السائق عمر فضة ان رواتب السواقين متدنية جدا ولا يستطيعون تحمل تبعات مخالفات السير جراء الحمولة الزائدة منوها ان الشركة المشغلة للخط اغلقت كافة الابواب لحل مشكلة السواقين.
واتفق السائقون الذين تركوا العمل تحت ضغط الشركة مع زملائهم من ناحية ان العمل كسائق وفق نظام السير الجديد لم يعد مجديا اضافة الى الارتفاعات المتتالية في كلفة الحياة اليومية.
من جهته بين المساعد الاداري لشركة باصات مادبا / عمان سلامة الهروط ان سبب الاستقالة المفاجئة والجماعية تعود الى البدء بتطبيق قانون السير الجديد الذي حرم السائقين من الاستفادة من زيادة الحمولة في الركاب حيث أي زيادة في الحمولة تتطلب تحرير مخالفة قيمتها من 10 الى  30 دينار كان يخصصها السائق للاستفادة منها او بدل عمل الكنترول .
ونفى ان يكون ترك السائقين لاعمالهم قد اثر على حركة الركاب من والى مادبا بحيث ان الشركة وفرت حافلات كبيرة امنت وسيلة تنقل للمواطنين .
من جانبه رئيس قسم السير في مادبا الرائد عقلة العشوش اعتبر ان القضية لها علاقة بالعلاقة بين رب العمل والعامل وليس لها أي ارتباط بقانون السير او ما شابه ذلك.


اقرأ ايضا
التعليقات أضف تعليق
يمكن كتابة التعليقات بدون التسجيل كعضو في الموقع.
ملاحظات
  • تعرض التعليقات على المشرفين قبل النشر.
  • يمكن التسجيل في الموقع للحفاظ على نشر التعليقات بإسمك.

صورة التأكيد

(*) حقول إجبارية.
التعليقاتالتعليقات
11 تعليق
mosaali
mosaali
(1) 2008/09/22 1:04 م

حقهم والله وانشالله كل السواقين بعملو هيك


المشرف_العام
المشرف_العام
(2) 2008/09/22 2:29 م

عشان باصك يا موسى يا عرص
محمد_الهروط
محمد_الهروط
(3) 2008/09/22 3:21 م

هاذا احسن اشي عملو


مشتاق
مشتاق
(4) 2008/09/23 1:19 ص

معاهم حق شو يعملوا يقطعوا حالهم يعني الله يكون بعونهم...
صاحبة_السمو
صاحبة_السمو
(5) 2008/09/23 9:09 ص

كإنها انحلت المشكلة لإني شفت الصبح باصات العبدلي تشتغل مثل كل يوم
مدير_الموقع
مدير_الموقع
(6) 2008/09/23 9:36 ص

يا اخوان كلنا جربنا هالباصات وشفنا كيف السواقين ما يشبعوا, غير السرعة الجنونية اللي يسوقوا فيها وتحمليهم لضعف حملوة الباص على الواقف . الله يستر يوم ما تصير كارثة بواحد من هالباصات
عبدموسى
عبدموسى
(7) 2008/09/23 4:53 م

والله انو معهم حق اش يسوي السواقين والله يعينهم و عينا
ابوسيرين
ابوسيرين
(8) 2008/09/25 10:02 م

افواه جائعة تعمل لتطعم بطون شبعة
مشتاق
مشتاق
(9) 2008/09/26 1:38 ص

شو قصدك ياعروه ايش هالوصف مو بني ادمين صدقني اصعب شغل شغلهم الله يكون بعونهم..
نصل_يراع
نصل_يراع
(10) 2008/10/02 12:55 ص

السايق شغلو صعب بس هذول بطلت تزبط معهم ليش

انا بقولك

انا متذكر قبل 4 سنين قعدت بجنب السايق ومروح ع مادبا من العبدلي

وبعد ما شكى وحكى وبكى على حالو

قالي انا بطلع يومي غير الراتب الشهري 60 دينار +30 دينار للشرطه+ 10 للكنترول

وموفيا معهم على الاخر

الان ما في زياده والشرطه غليت تسعيرتو وهامش الربح بين سعر الديزل والاجار بطل يوفي معهم وحتى رشاوي الشرطه تغيرت اسلوبا وقيمتا

فا يروح يبيع خضره احسن الو _اذا معو راس مال فوق 2000 دينار
نصل_يراع
نصل_يراع
(11) 2008/10/02 12:55 ص

السايق شغلو صعب بس هذول بطلت تزبط معهم ليش

انا بقولك

انا متذكر قبل 4 سنين قعدت بجنب السايق ومروح ع مادبا من العبدلي

وبعد ما شكى وحكى وبكى على حالو

قالي انا بطلع يومي غير الراتب الشهري 60 دينار +30 دينار للشرطه+ 10 للكنترول

وموفيا معهم على الاخر

الان ما في زياده والشرطه غليت تسعيرتو وهامش الربح بين سعر الديزل والاجار بطل يوفي معهم وحتى رشاوي الشرطه تغيرت اسلوبا وقيمتا

فا يروح يبيع خضره احسن الو _اذا معو راس مال فوق 2000 دينار
عودة الى الموضوع